Nachlackierungen erkennen
Die Messung zeigt, ob und wo ein Fahrzeug nachlackiert wurde.
Messprotokoll
Sie erhalten ein detailliertes Messprotokoll.
Vor dem Kauf
Sinnvoll vor dem Gebrauchtwagenkauf oder bei Verdacht auf einen verdeckten Unfallschaden.
Unabhängig
Freier Sachverständiger ohne Bindung an eine Werkstatt.
Was ist eine Lackschichtdickenmessung?
Fahrzeuge werden ab Werk hochpräzise lackiert – computergesteuert und in mehreren Schichten mit einer Dicke von etwa 80 bis 160 μm (Mikrometer). Nachlackierte Stellen – zum Beispiel nach Unfällen – weisen dagegen oft eine deutlich höhere Lackschicht auf, oft 200 μm oder mehr.
Diese Abweichungen sind mit bloßem Auge kaum erkennbar, können aber entscheidend sein – z. B. beim Fahrzeugkauf oder bei der Beweissicherung nach einem Schaden. Unser zertifizierter KFZ Gutachter Voye im Raum Pfaffenhofen und Ingolstadt setzt daher auf moderne Messtechnik, um jedes Detail sichtbar zu machen.
Wann lohnt sich eine Lackschichtdickenmessung?
Eine Messung empfiehlt sich insbesondere:
- Vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens
- Nach einem Unfall zur Dokumentation von Reparaturen
- Bei Leasingrückgaben
- Zur Beweissicherung bei Streitfällen
- Für Gutachten, Bewertungen oder Zustandsberichte
Denn: Auch bei professionell durchgeführten Reparaturen können Langzeitfolgen wie Rost, Lackplatzung oder Garantieverlust entstehen. Sicherheit gibt nur die Messung.
Gebrauchtwagen im Blick? Termin für die Lackschichtmessung vereinbaren.
Wie läuft die Messung ab?
Wir verwenden kalibrierte Geräte der Marke Qnix und NexPTG, die auf Stahl, verzinktem Stahl und Aluminium präzise Messungen ermöglichen. Die Messdaten werden in Echtzeit digital übertragen und gespeichert – für maximale Transparenz.
01
Verbindung mit App & Gerät
02
Mehrpunktmessung aller relevanten Bauteile
03
Erkennung auch kleinster Beilackierungen (z. B. Smart Repair)
04
Berücksichtigung von Versiegelungen (z. B. Keramik, Polymer) und Erstellung eines aussagekräftigen Lackschichtdicken-Protokolls
Warum ist das wichtig?
Eine nachträgliche Lackierung bedeutet nicht automatisch einen Mangel – aber sie weist auf eine Reparatur hin, die Sie als Fahrzeugkäufer kennen sollten. Mögliche Folgen bei verschwiegenen Vorschäden:
- Rost an der Reparaturstelle
- Erlöschen der Lackgarantie des Herstellers
- Wertminderung beim Weiterverkauf
- Rechtliche Risiken bei falsch angegebenem "unfallfreiem Zustand"
Mit unserem Service sind Sie auf der sicheren Seite – ob vor dem Kauf oder bei der Beweissicherung nach einem Unfall.
Unser Service:
Transparent. Neutral. Zertifiziert.
- Prüfung durch zertifizierten KFZ-Sachverständigen (TÜV Rheinland Personenzertifizierung)
- Kalibrierte Messgeräte – digitale Auswertung
- Lackschichtdicken-Protokoll inklusive
- Preis für Einzelmessung: 49,- EUR
- Auch als Teil eines Unfallgutachtens oder zur Fahrzeugbewertung buchbar
Lackschichtdickenmessung im Raum Pfaffenhofen und Ingolstadt – Klarheit über Vorschäden
Präzise Messtechnik vom Sachverständigen
Sie möchten wissen, ob ein Fahrzeug nachlackiert wurde? Oder ob es verdeckte Vorschäden gibt? Mit einer professionellen Lackschichtdickenmessung im Raum Pfaffenhofen und Ingolstadt schaffen wir Klarheit. Als erfahrene KFZ-Gutachter messen wir die Lackschichtstärke an mehreren Punkten – präzise, neutral und mit digitalem Protokoll.
Ob zur Prüfung eines Gebrauchtwagens, zur Beweissicherung nach einem Unfall oder im Rahmen eines Gutachtens: KFZ Gutachter Voye ist Ihr zuverlässiger Ansprechpartner im Raum Pfaffenhofen und Ingolstadt.
Haben Sie weitere Fragen? Kontaktieren Sie uns – wir helfen Ihnen gerne weiter!
Kontakt
Christian Voye
KFZ Sachverständigenbüro Voye UG
(haftungsbeschränkt)
Mittlere Prielstr. 1b
85305 Jetzendorf
Telefon: +49 (0) 1577 8811736
E-Mail: info@gutachter-voye.de
Häufige Fragen zur Lackschichtdickenmessung
Die Messung selbst dauert ca. 15 bis 30 Minuten – je nach Fahrzeugtyp und Anzahl der geprüften Bauteile.
Optisch oft gar nicht. Eine exakte Beurteilung ist nur über eine Messung der Schichtdicke möglich.
Ja, besonders dicke Schichten (deutlich über 300 μm) weisen meist auf Spachtel oder mehrere Lacklagen hin.
Ja – alle geprüften Stellen und Messwerte werden dokumentiert und farblich markiert.
Absolut – so lassen sich potenzielle Konflikte bei der Rückgabe frühzeitig vermeiden.